Coupé ATS-V
- PDSF À PARTIR DE
- 68 645 $†
-
- 4 800 $ Total des crédits^
- Dans votre région (Modifier)
Le coupé Cadillac ATS-V 2018 prend les devants sur toutes les routes et à tous les égards. Avec son intense puissance, sa maniabilité agile et son style saisissant, il enflamme la piste de course tout aussi facilement qu’il règne sur la route. Prenez le volant et laissez les limites de la performance, du savoir-faire et de l’innovation loin derrière vous.
PERFORMANCE
AUSSI À L’AISE SUR LA ROUTE QUE SUR LA PISTE DE COURSE
-
LE CŒUR D’UNE VOITURE DE PERFORMANCE
Exclusif à l’ATS-V, le moteur biturbo de 3,6 L développe une puissance de 464 ch et un couple de 445 lb-pi, qui procurent une accélération comparable à un décollage. Doté de bielles en titane léger à haute résistance, de roues de turbines en aluminure de titane à faible inertie et d’un refroidisseur d’air de suralimentation à faible volume breveté, ce moteur bondit de 0 à 96 km/h en une vitesse inégalée de 3,8 secondes.
BOÎTE MANUELLE À SIX VITESSES
De série, le coupé ATS-V est équipé d’une boîte manuelle TREMEC à six vitesses, assortie d’un embrayage à double disque et d’un levier de vitesse à course réduite, pour des changements de vitesse incroyablement précis et satisfaisants. Travaillant conjointement avec des caractéristiques comme le passage des vitesses sans lever le pied et l’adaptateur actif du régime, elle vous permet de maîtriser toute la puissance de l’ATS-V.
BOÎTE AUTOMATIQUE À HUIT VITESSES
La boîte automatique à huit vitesses proposée en option compte sur l’ingéniosité de l’algorithme de changement de vitesse de performance. Activée automatiquement par une force g intense, cette technologie sélectionne la meilleure vitesse pour accélérer les changements de rapport et réduire le chrono au tour. En outre, des palettes de changement de vitesse en magnésium procurent davantage de maîtrise, vous permettant de passer aisément d’un rapport à l’autre pour une accélération et une décélération tout en raffinement.
-
-
-
PUISSANCE VROMBISSANTE
PRÊT POUR LA PISTE
PERFORMANCE SUR DEMANDE
-
SUSPENSION MAGNETIC RIDE CONTROLMD
Domptez la route. Réglée spécifiquement pour les véhicules de série V et offerte en exclusivité dans la catégorie, la suspension Magnetic Ride Control sensible à la température analyse la surface de la route jusqu’à 1 000 fois par seconde et s’y adapte en conséquence. Ainsi, elle vous procure un contrôle précis, un grand confort de roulement et une performance optimale, quelles que soient les conditions.
FREINS BREMBOMD
Maîtrisez toute la puissance qui s’offre à vous. Les roues légères forgées de série V cachent des freins Brembo massifs inspirés de la course automobile, qui sont dotés d’étriers fixes à six pistons à l’avant et à quatre pistons à l’arrière ainsi que de disques ventilés. Un procédé de traitement des disques par nitrocarburation ferritique réduit grandement la corrosion, ce qui permet de maintenir la puissance de freinage et de prolonger la durée de vie des freins.
-
-
-
PNEUS D’ÉTÉ PILOTMD SUPER SPORT DE MICHELINMD2
GESTION DE TRACTION DE HAUTE PERFORMANCE
-
SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT
La calandre et les ouvertures de carénage avant uniques du coupé ATS-V laissent pénétrer l’air dans le radiateur à grande capacité ainsi que dans les nombreux échangeurs de chaleur. Un refroidisseur d’air de suralimentation à faible volume breveté abaisse la température de l’air dans le moteur turbo jusqu’à un impressionnant 54 °C. En outre, un refroidisseur d’huile du différentiel ainsi que six refroidisseurs d’eau et d’huile sont offerts de série. Ces caractéristiques inspirées de la course automobile permettent à l’ATS-V de garder son sang-froid, même lorsque la conduite se fait des plus intenses.
ARCHITECTURE LÉGÈRE
Le châssis léger et renforcé du coupé ATS-V est conçu pour la conduite sur piste. La suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson multibras accroît la réactivité et le contrôle latéral, tandis que la suspension arrière indépendante à cinq bras offre une performance inégalée sur piste et un confort supérieur au quotidien.
-
-
-
DIFFÉRENTIEL ÉLECTRONIQUE À GLISSEMENT LIMITÉ
EXTÉRIEUR
STYLE DÉLIBÉRÉ
RÉPARTITEUR D’AIR AVANT
-
AILERON ARRIÈRE
Un meilleur appui aérodynamique pour une portance réduite. Bien plus qu’un simple accent contribuant à l’allure férocement dynamique du coupé ATS-V, l’aileron arrière fend l’air pour accroître la stabilité de l’arrière du véhicule.
DIFFUSEUR D’AIR ARRIÈRE
Le diffuseur d’air arrière intégré propulse l’air sous le véhicule pour réduire la pression et améliorer l’aérodynamisme et l’adhérence à la route.
GROUPE FIBRE DE CARBONE EN OPTION
Plus léger. Plus fort. Un répartiteur d’air avant, une bouche d’extraction d’air du capot et un diffuseur arrière, tous en fibre de carbone tressée, améliorent l’aérodynamisme du véhicule et rehaussent sa prestance. Cet effet se combine à celui des extensions de bas de caisse et de l’aileron arrière audacieux, qui contribuent de façon significative à la circulation d’air et à l’appui aérodynamique.
-
-
-
ROUES EN ALLIAGE FORGÉ
DE SÉRIE V
INTÉRIEUR
UN STYLE QUI VOUS TRANSPORTE
-
SIÈGES DE PERFORMANCE
Un confort axé sur la performance. En option, les sièges avant chauffants de performance RecaroMD réglables en 16 sens procurent un soutien qui inspire confiance.
Les sièges de performance offerts de série, quant à eux, sont chauffants et ventilés, réglables en 18 sens, garnis de cuir semi-aniline et ornés d’empiècements en microfibre suédée distinctifs de la série V.
VOLANT AU REBORD ÉPAIS
Saisissez la route à pleines mains. Gainé de cuir ou garni en option de microfibre suédée, le volant de forme ergonomique est muni d’un rebord épais qui offre une meilleure prise. Ainsi, le raffinement et le contrôle sont toujours à portée de main.
GARNITURES INTÉRIEURES EN FIBRE DE CARBONE
À la fine pointe. Dans l’habitacle, des accents en fibre de carbone sont rehaussés d’une garniture contrastante argent. Vos sens seront en éveil avant même que vous preniez la route.
-
-
-
INTÉRIEUR COUPÉ ET COUSU À LA MAIN
TECHNOLOGIE
EN POSITION DE TÊTE
ENREGISTREUR DE DONNÉES DE PERFORMANCE
-
DISPOSITIF DE VISUALISATION TÊTE HAUTE EN OPTION
Conduisez la tête haute. Le dispositif de visualisation tête haute configurable en couleur projette sur le pare-brise des renseignements au choix du conducteur, comme la vitesse, la lecture du tachymètre et des renseignements sur la navigation, de façon à vous permettre de garder les yeux sur ce que la route vous réserve.
UN SON DIGNE D’UNE SALLE DE CONCERT
À l’instar des nombreuses caractéristiques de performance du coupé ATS-V, le système sonore haut de gamme de BoseMD, de série, est le choix par excellence des professionnels. La technologie ambiophonique CenterpointMD de Bose, en option, rehausse vos trajets, tandis que la technologie de neutralisation active du bruit, aussi en option, élimine les bruits de fond distrayants.
-
-
-
CENTRALISATEUR INFORMATIQUE DE BORD CONFIGURABLE
-
CONNECTIVITÉ HAUTE PERFORMANCE
Le système d’expérience utilisateur de Cadillac2 est aussi réactif que le véhicule. Il vous donne accès, du bout des doigts, à vos contacts, à votre musique et à la navigation3 avec des alertes de circulation en temps réel3 offertes en option. De plus, grâce à l’ensemble d’applications Collection, le système vous permet de télécharger de nouvelles applications. La connectivité s’étend aussi aux passagers grâce au système 4G LTE avec point d’accès sans fil4 intégré, en option, qui peut prendre en charge jusqu’à sept appareils mobiles.
CARPLAYMC D’APPLE ET ANDROID AUTOMC
Le système d’expérience utilisateur de Cadillac avec intégration des téléphones propose la compatibilité avec CarPlayMC5 d’Apple et Android AutoMC5, ce qui vous permet d’accéder facilement à vos contacts, à votre musique et à votre information.
-
-
NE TOMBEZ JAMAIS À PLAT
-
OUTILS D’ACHAT
AUTRES VÉHICULES CADILLAC
- PDSF À PARTIR DE
- 68 645 $†
-
- 4 800 $ Total des crédits^
- Dans votre région (Modifier)
- ©2017 La Compagnie General Motors du Canada